日本Molten使用BASF Ultramid® Balance生產後保險桿撐桿

日本全球供應體育用品和汽車零組件的公司Molten,已使用BASF Ultramid® Balance生產了新的後保險桿撐桿,這是一種用於保護車輛底部的汽車零件。這種生物基聚醯胺(Polyam

德國Lanxess開發首款以全塑膠製成剎車踏板的電動跑車

Lanxess與BOGE Elastmetall聯合開發了首款用於批量生產的電動跑車的全塑膠剎車踏板。踏板的高機械強度和非常輕的重量歸功於熱塑性複合材料設計。該結構由Tepex dynalite製成的

日本住友理工開發出塗佈型薄膜高絕緣材料

日本住友理工開發了一種塗佈型薄膜高絕緣材料｢Fine Shrite™｣,它是由高度絕緣的填料製成的｡塗佈於不織布､成型樹脂等基材上,就能發揮靜止空氣以上的高絕緣性｡

112年2月塑膠產業關鍵十分鐘報告重點Highlight

全球車用複合材料市場分布如何?與台灣塑膠產業又有何關聯?塑橡膠產業在全全球車用複合材料市場的發展? 車用輕量化材料的趨勢? 2022 北美複合材料和先進材料博覽會有哪些精采重點?請見112年2月期｢P

日本Omikenshi開發用於｢Run-flat Tire｣的新素材

日本Omikenshi開發了一種用於｢Run-flat Tire｣的新材料,與既有材料相比,價格約減少一半,並且在製造過程中排放的二氧化碳量減少了50%以上｡新材料可望應用於電動車等用途,Omiken

瑞士蘇黎世聯邦理工學院研究人員開發出可防止玻璃起霧的透明太陽能塗層

蘇黎世聯邦理工學院的研究人員開發出一種超薄的金透明塗層,能夠將陽光轉化為熱量｡它可以應用於玻璃和其他表面,以防止它們起霧｡新塗層的應用包括眼鏡､汽車擋風玻璃｡

中國Kingfa與美國ExxonMobil合作開發新型共聚物樹脂

中國高性能新材料的研發公司Kingfa宣布與美國石油公司ExxonMobil合作,共同開發一種專為汽車應用而設計的高流動性､高衝擊性的共聚物樹脂(Copolymer Resin)Achieve Adv

日本Tomoegawa開發高度混合纖維素微米纖維的聚丙烯

日本Tomoegawa開發了一項高度混合纖維素微米纖維(Cellulose Microfiber, CMF)之聚丙烯(Polypropylene, PP)複合物｢Green Chip CMF｣,混合程

日本三菱化學開發新型超輕隔音材料

三菱化學公司開發了一種新型隔音材料,該材料透過應用聲學超材料技術實現了輕量和有效的隔音。三菱化學的新材料在保持與傳統隔音材料相同的隔音性能的同時,其重量僅為其四分之一到八分之一。